Die Fachabteilung Feuerlöschanlagen betreibt einen Großteil der Feuerlöschanlagen am Flughafen München. Die in diesem Vertrag umfassenden Gebäude und Anlagen befinden sich im öffentlichen und im nichtöffentlichen Bereich des Flughafen München. Neben den Sprinkleranlagen gibt es in vielen Gebäuden wie den Terminals, Parkhäusern und vielen anderen Gebäuden des Flughafen München Wandhydrantenanlagen. Die Wasserlöschanlagen am Flughafen München werden aus einem zentralen Löschwassernetz mit einem Versorgungsdruck von ca.10 bar versorgt. Die Einspeisung erfolgt in der Regel über einen einzelnen Gebäudeanschluss (Hauptabsperrung). In manchen Fällen werden die Anlagen auch über einen Abgang am Sprinklerverteiler aus Sprinklerzentralen versorgt. Die Wandhydranten sind auf Grundlage der anerkannten Regeln der Technik, gesetzlichen Vorgaben und Herstellerangaben einmal jährlich zu warten. Je nach Anforderung oder Erfordernis sind auch Gleichzeitigkeitsmessungen an den Hydrantenanlagen durchzuführen. Zusätzlich ist nach der in Bayern gültigen Sicherheitsanlagenprüfverordnung (SPrüfV) https://www.gesetze-bayern.de/Content/Document/BaySPruefV spätestens alle 3 Jahre die Betriebssicherheit und Wirksamkeit der Anlagen von einem Sachkundigen (befähigte Person) zu bestätigen. In Bereichen mit Frostgefährdung, vorwiegend in Parkhäusern, sind die Wandhydrantenalangen in nass/trockener Ausführung mit Füll- und Entleerstationen (FES) ausgeführt. Dabei ist neben der jährlichen Wartung der Hydranten auch die Wartung der jeweiligen FES mit turnusmäßigem Austausch von Verschleißteilen (wie z.B. Membranen, Akkus, etc.), Füllzeitmessung, Überprüfung der Be- und Entlüfter und der Entleerungen durchzuführen. Neben den Wandhydrantenanlagen gibt es auch Steigleitungen trocken welche spätestens alle 2 Jahre einer Prüfung nach DIN 14462 unterzogen werden muss. In den Flugzeughangars befinden sich Wandhydranten mit der Möglichkeit der Schummittelzumischung mittels Z2 Zumischer und Vorhaltung von einem 60 l Schaummittelgebinde. Da es sich in Teilen um ältere Bestandsanlagen (> 30 Jahre) handelt ist auch mit entsprechend altersbedingten Instandsetzungsmaßnahmen zu rechnen.
Der Umfang der jährlich zu prüfenden Wandhydranten beläuft sich auf ca. 2350 Wandhydranten mit formstabilem oder Flachschlauch. Davon sind ca. 1700 in Nassanlagen installiert und ca. 850 in Nass-/Trockenanlagen. Die Anzahl der Füll- und Entleerstationen beläuft sich auf ca. 50 St. unterschiedlicher Fabrikate und Typen. In diesen Anlagen befinden sich ca. 200 Be- und Entlüfter und ca. 260 Entleerungen (elektrisch, hydraulisch oder manuell). Zur Löschwasserversorgung im Tower gibt es zwei Druckerhöhungsanlagen, an denen einmal jährlich eine Wartung durchzuführen ist. Die Anzahl der Schaumhydranten beläuft sich derzeit auf 23 Stk., vorzugsweise in den Flugzeughangars. Weiteren gibt es 14 Steigleitungen trocken die regelmäßig (spätestens alle 2 Jahre) zu prüfen sind. Die durchgeführten Prüfungs-, Instandhaltungs-, und Instandsetzungsarbeiten sind zu dokumentieren. Beispiele für Instandsetzungsarbeiten können sein: Tausch von Schlauchanschlussventilen, Tausch von Be- Entlüftern, Fehlersuche an Füll- und Entleerstationen inkl. Behebung.
Verlängerung um ein Jahr bis zum 31.12.2031
Die Unwirksamkeit eines Vertrages nach § 135 Abs. 1 GWB kann nach Abs. 2 GWB nur festgestellt werden, wenn sie innerhalb von 30 Kalendertagen nach der Veröffentlichung der vorliegenden Bekanntmachung im Nachprüfungsverfahren vor der Vergabekammer gemäß Ziffer VI.3.1 der vorliegenden Bekanntmachung geltend gemacht wird.